Německá automobilka Volkswagen plánuje mít do roku 2030 v Evropě šest továren na výrobu baterií. Jedna z nich by mohla stát v České republice. Součástí Volkswagenu je mladoboleslavská automobilka Škoda. Volkswagen si tak chce zajistit dostatečné dodávky pro své elektromobily a zároveň se připravit na konkurenční boj s ostatními výrobci elektrických aut, jako je například […]
Společnost ŠKODA AUTO dnes vyrobí 100 000. vysokonapěťovou trakční baterii. Aby byly v sídle podniku v Mladé Boleslavi vytvořeny předpoklady pro výrobu baterií, investovala česká automobilka v roce 2019 téměř 25,3 milionů euro. Celý článek naleznete na EnviWeb čerpáno z EnviWeb
V roce 2021 lze očekávat další výrazný nárůst využívání baterií, a to zejména v oblasti e-mobility, která kromě elektromobilů zahrnuje také elektrická kola, koloběžky či longboardy, skútry, motocykly, užitková vozidla nebo hromadné dopravní prostředky. Celý článek naleznete na EnviWeb čerpáno z EnviWeb
Velcí výrobci automobilů s nastupující elektromobilitou hledají cesty, jak zlevnit zatím nejdražší komponentu – baterie. Zatím nejčastěji používané baterie obsahují i nezanedbatelné množství kobaltu. Jeho těžbu přitom většinou provázejí kontroverzní podmínky, kdy je pro těžbu využívána dětská práce. Celý článek naleznete na Průmyslová ekologie.cz čerpáno z Průmyslová ekologie.cz
Aktuální trend raketového růstu segmentu hybridních vozů a elektromobilů na automobilovém trhu EU je zcela zřejmý. I proto se rozhodla společnost BASF ve strategickém partnerství se společností Nornickel vybudovat první závod v EU tohoto typu ve Finsku v Harjavaltě s plánovanou produkcí 300 000 baterií pro plné elektromobily ročně a s plánovaným počátkem výroby v roce […]
