Konečný uživatel
Pneumatiky/Automobilové baterie, vozidla s ukončenou životností
Ekologická daň je jednorázová platba za vozidlo, které nesplňuje stanovené emisní limity. Správné označení pro běžně nazývanou ekologickou daň je emisní poplatek, což lépe vystihuje její povahu. Tento pojem se však na rozdíl od nepřesného, ale často používaného označení, příliš neuchytil. Celý článek naleznete na EnviWeb čerpáno z EnviWeb
Namísto kompenzací uhlíkových emisí chce Polestar vyrábět vozy, které se důrazným omezením emisí během celého procesu výroby stanou kompletně klimaticky neutrálními. Značka Polestar, tedy pod-značka automobilky Volvo zaměřená na prémiové a výkonné elektrické vozy, ve své první výroční zprávě o udržitelnosti zmínila ambiciózní cíl, kterým je od roku 2030 vyrábět první skutečně klimaticky neutrální automobily. […]
Automobilka Renault, skupina Veolia a chemický koncern Solvay se spojily a společně budou recyklovat kovy z použitých baterií elektromobilů. Trh s elektrickými vozy zažívá rozmach. S rozšiřující se elektromobilitou prudce narůstá i počet vysloužilých lithium-iontových baterií, které obsahují znečišťující látky a jejich recyklace je tak velkou výzvou. Evropská komise na konci roku 2020 navrhla, aby […]
Metodické sdělení odboru odpadů MŽP k plnění některých povinností výrobců baterií a akumulátorů, elektrozařízení, pneumatik a vozidel dle zákona č. 542/2020 Sb., o výrobcích s ukončenou životností – aktualizace 25. 3. 2021. čerpáno z MŽP ČR
O dotace na ekologickou likvidaci vyřazených vozidel byl opět velký zájem. Částku 25 milionů korun vyčerpalo v předstihu 63 žadatelů a Státní fond životního prostředí ČR příjem dalších žádostí k 16. březnu 2021 ukončil. Další možnost budou mít provozovatelé sběren a autovrakovišť od 3. ledna 2022. Celý článek naleznete na Státní fond životního prostředí ČR […]
Německá automobilka Volkswagen plánuje mít do roku 2030 v Evropě šest továren na výrobu baterií. Jedna z nich by mohla stát v České republice. Součástí Volkswagenu je mladoboleslavská automobilka Škoda. Volkswagen si tak chce zajistit dostatečné dodávky pro své elektromobily a zároveň se připravit na konkurenční boj s ostatními výrobci elektrických aut, jako je například […]
Švédský výrobce osobních automobilů Volvo Cars chce do roku 2030 prodávat pouze elektrické vozy. Automobilka s čínským vlastníkem zavádí novou řadu elektromobilů a dnes představí svůj druhý ryze elektrický model. Volvo Cars tvrdí, že chce být o krok před svými rivaly, a tak bude auta na elektřinu nabízet pouze prostřednictvím internetu. Celý článek naleznete na […]
Školáci a studenti z celé republiky odevzdali v minulém roce v rámci programu Recyklohraní aneb Ukliďme si svět k recyklaci celkem 87,3 tuny použitých baterií. Zároveň prohlubovali své znalosti v oblasti třídění, recyklace a předcházení vzniku odpadů. Loni mimo jiné plnili osvětový úkol, při němž vymýšleli recyklační zlepšováky, které podpoří třídění baterií a jejich rozumnou […]
Stará vozidla je po skončení životnosti nutné zavést ke zpracovatelům starých vozidel, tedy na autovrakoviště či vrakoviště. Správné nakládání s vozidly s ukončenou životností by mělo přispět k minimalizování vlivu na životní prostředí a přispívat tak k ochraně kvality životního prostředí a úsporám energie. Celý článek naleznete na Průmyslová ekologie.cz čerpáno z Průmyslová ekologie.cz
Ministerstvo životního prostředí vydalo metodický pokyn k novému zákonu o výrobcích s ukončenou životností. Pokyn má vyjasnit některé otázky týkající se plnění povinností výrobců baterií a akumulátorů, elektrozařízení, pneumatik a vozidel. Metodické sdělení plnění některých povinností výrobců akumulátorů, elektrozařízení, pneumatik a vozidel dle zákona č. 542/2020 Sb., výrobcích s ukončenou životností. čerpáno z Ministerstva životního […]
